HỆ THỐNG VÀ CẢM BIẾN PHÁT HIỆN XE
Cảm biến vòng lặp ảo OPTEX hoạt động tương tự như vòng lặp thông thường, nhưng không yêu cầu phải lắp dưới mặt đất. Vì cài đặt dễ dàng và không   yêu cầu bảo trì nhiều, nên nó có thể giúp rút ngắn thời gian thi công cũng như  quản lý một cách hiệu quả, thuận tiện.

ỨNG DỤNG

1. Cảm biến phát hiện xe cho cổng ra vào. 

Trên thị trường hiện nay chủ yếu có 3 loại cổng chắn, là cổng trượt, cổng xoay và loại có thanh chắn di chuyển lên xuống. Thông thường, cổng chắn sử dụng 2 vòng từ nối đất, vòng thứ nhất để kích hoạt và vòng thứ hai để đảm bảo phương tiện giữ đúng khoảng cách với rào chắn. Mặc dù, thiết bị cảm biến truyền thống này hoạt động cũng khá hiệu quả, nhưng cách thức lắp đặt lại phức tạp do yêu cầu phải đào mặt đường để chôn xuống.

Cảm biến xe OPTEX sử dụng công nghệ cảm biến vi sóng và siêu âm có thể hoạt động tương tự như vòng lặp trên mặt đất. Tuy nhiên, nó có thể được lắp đặt trên cột hoặc tường, vì vậy sẽ giảm được các rắc rối trong quá trình thi công. 

2. Cảm biến phát hiện dùng đếm xe.

Trong ngành giao thông, rất nhiều vòng từ mặt đất được sử dụng để đo lưu lượng xe trên đường phố và xa lộ, bãi đậu xe cũng tương tự như vậy nhưng tất cả đều phải được lắp đặt trong lòng đất. 

Cảm biến xe OPTEX sử dụng công nghệ cảm biến vi sóng - sóng âm có cơ chế hoạt động tựa như vòng lặp trên mặt đất, tuy nhiên chúng có thể được lắp trên cột hoặc tường mà không cần phải chôn xuống đất. Với tính năng phát hiện và đếm các phương tiện nhỏ hoặc lớn đang di chuyển lên đến 60km/h trong các ứng dụng làn đường đơn bằng cách sử dụng công nghệ phát hiện kép: Doppler shift và FMCW (Sóng liên tục được điều chế tần số).

3. Hệ thống cảnh báo phương tiện.

Nếu lối ra của bãi đỗ xe nằm gần đường đi bộ, có thể xảy ra va chạm giữa người đi bộ và phương tiện. Hệ thống này đưa ra một số cảnh báo bằng đèn hiệu và âm thanh được kích hoạt bởi cảm biến Vòng lặp ảo được lắp đặt gần lối ra khi có xe chạy đến đó.